目前，在很多城市天然气、油气管道监测系统中，气体传感器检测技术逐渐成为一种常见的监测手段之一。通过建设智能居家燃气管理系统，实现燃气大数据搜集，从而在用气高峰时实现有效供应。以在一处高层安装一台气体传感器举例，可以实现实时探测室内空气成分，旁侧设置无线通讯模块，用于实时上传数据信息，厨房内安装一个可视摄像头用于实时监控。当内置有气体传感器的探测器，检测到室内环境中可燃气体泄漏达到设定值时，燃气安全智能系统开始处理。此时，管道燃气自动阀门关闭，防止燃气继续泄漏；室内排风装置开启，更新室内空气。同时，无线通讯模块会及时将收集的数据传输到控制平台。针对声调油气管道的动态智能监测系统，使用视频技术远程监控管道上方重点部位、使用气体传感器检测报警技术监控泄漏气体，依托原有社会治安综合治理信息平台，可以实现精准预警、远程指挥。
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工业是人类社会发展的基本动力，也促进了生产力的发展。但是，随之而来的环境污染问题也越来越严重，这一点必须引起注意。在工业生产过程中将产生各种工业废气、废水、废渣。如果将这些工业废料向自然环境的排放无疑会对环境造成危害，其中工业废气排放量及其影响最大。排放到空气中的废气将随着大气流动而扩散，威胁到人们的健康。因此，如何处理工业废气已成为现代工业生产中必须注意的问题。目前，中国的发电主要是火力发电，火电厂的煤炭消耗量占全国煤炭消耗量的50％以上，SO2、CO和CO2排放量将对空气质量产生很大影响。在积极推动低碳经济发展的现状下，火电企业降低能耗，减少排放是必然趋势，这样一来也能减轻废弃污染。对于火电厂燃气锅炉，烟气中的CO含量是衡量其燃烧效率的关键指标，发电厂使用的锅炉主要是燃煤锅炉和燃气锅炉。在燃煤锅炉中，通过检测烟气管道中飞灰的碳含量，可以有效地判断锅炉的燃烧效率，为锅炉的燃烧优化提供指导。此外，在钢铁冶炼等企业自备电厂中，炼钢过程中产生的高炉煤气、焦炉煤气和转炉煤气通常被用作锅炉燃烧的主要能源。可以为锅炉燃烧优化提供良好的指导。良好的燃烧效率不仅可以提高企业的经济效益，而且可以节省能源，减少排放。开发使用生物质燃料锅炉，对节约常规能源，减轻环境污染有着积极意义，想要更好控制生物质锅炉排放氮氧化物排放量，需要通过科学方法有效地对生物质锅炉氮氧化物排放进行控制，安装实时在线监测设备，...
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1、针对新房装修的有害气体检测新装修居室90%以上的有害气体都严重超标，以甲醛为例，新居初装完成时含量都在2.5ppm以上，有的高达十几甚至几十ppm（GBT18883-2002室内空气质量标准规定甲醛含量最高不超过0.1mk/m3，即0.074ppm）。装修材料是有害气体的主要来源，诸如人造板材、夹心板、胶、漆、涂料、粘合剂、花岗岩、瓷砖及石膏等，这些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物，零污染的装修材料是不存在的。传统的做法是闲置新装修房子半年，并且保持室内通风，让有害气体完全挥发，然后再入住。但如此费时费力也只是可以降低危害，避过甲醛等危害最大的时段而已，并不能消除危险。将气体传感器应用于家庭生活环境，针对甲醛、苯、甲苯等挥发性有机物（VOCs）添加独立的气体检测产品，或将气体传感器与空调、空气清新机、空气净化器等融为一体，达到内室污染检测与治理相结合的目的，既可对久居家中的老、弱、妇、孺等低抵抗力人群起到最大的保护作用，又可让在外拼搏的亲人安心。而今火爆的智能家居产品，之所以关注日益升温，除了安全舒适层面，亲情关爱想来也是其中重要原因之一。就家居应用特点而言，半导体气体传感器以响应恢复快、适用检测气体种类多、寿命长等优点脱颖而出，而电化学气体传感器则以灵敏度高、线性度等突出特点获得青睐。 2、针对室内空气的PM2.5粉尘检测室内PM2.5主要来源于吸烟、炒...
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目前，在工业控制领域，利用氢气传感器来监控氢气浓度的历史由来已久。作为一种清洁能源，氢气传感器还被广泛用于汽车行业，特别是氢燃料电池汽车中，在该领域，曾经发生的多起加氢站爆炸事故，也引起了人们对于氢能源汽车在安全监测方面的关注。氢气传感器是一种可通过转换氢气浓度测得可用电信号的转换装置，这一应用的关键在于，氢气的监测必须以不发生爆炸作为前提和保证。毕竟，低于可燃范围的氢浓度测量，对生产过程的监管和安全非常重要。氢能源相关科技应用，资料图在工业控制领域，利用氢气传感器来监控氢气浓度，如化石燃料或火箭燃料的处理、氨和甲醇的合成过程等。在核反应堆、发电行业和通讯行业，氢泄漏预警监测，也必不可少。这些应用的关键同样在于，必须将氢气浓度控制在设定的最低可燃浓度值以下。这是因为，相对于早期的传感器，氢气传感器有很多优点，包括低成本、便携性、响应速度快、集成度高等等。氢气传感器的检测方法主要基于电气特征（如电阻、导电性、电压等）、温度、传感器活性元素的光学和机械性质中的变化。而氢气传感器，正是一种可将这些变化，转变为可被接收的电信号的理想转换装置。三达特电化学氢气传感器，资料图例如，典型的电化学氢气传感器的检测原理，便是当被测氢气通过扩散栅栏进入传感器，并在感应电极表面处发生氧化反应，与此同时，负电极发生还原反应，从而产生内部电流。将传感器与外部电路接通，因电流大小与被测氢气浓度有关，因此，可通...
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2020（第23届）中国国际燃气、供热技术与设备展览会于2020年11月4日-6日在成都世纪城新会展中心成功举办，并获得圆满收官。为期三天的展览，来自海内外数百多家国内、外燃气行业专业人士欢聚一堂、共聚成都，探讨燃气行业的发展方向。开云网页版登录入口作为参展商之一，见证了这场展览会的盛况，展示了氧气传感器、一氧化碳传感器、硫化氢传感器、氯气传感器、氨气传感器、环氧乙烷传感器，为整个展会现场带来了很多激情与活力！更为参展商们带来了长寿命无铅氧气传感器、排放系列氧气传感器、排放系列一氧化碳传感器以及DceL各系列传感器等新品。展会现场人来人往，到场的观众络绎不绝。作为致力于英国DDS气体传感器领跑者的企业，本次展会吸引了众多新老客户的驻足参观与咨询；许多参加展会的客户，现场进行了详细咨询，希望通过这次机会进行深入合作。短短三天展会，每一个驻足停留在的客户，都让我们多了一份责任和感动，开云网页版登录入口的过去与现在乃至未来，都是客户的支持和信赖；感谢您的关注与陪伴，同时让我们再立下约定，下一次的展会不见不散！
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2020年11月4日-11月6日，开云网页版登录入口将参与2020中国国际燃气、供热技术与设备展览会。主题：2020年(第23届)中国国际燃气、供热技术与设备展览会时间：2020年11月4日-11月6日地点：成都 | 成都世纪城新国际会展中心地址：成都市高新区世纪城路198号展位：7号馆C792020年11月4日-11月6日，由中国城市燃气协会主办的2020年(第23届)中国国际燃气、供热技术与设备展览会将在成都世纪城新国际会展中心举行，燃气行业同仁届时聚焦成都；作为国内燃气行业规模最大的综合性专业展会，“GAS CHINA”这一展会品牌在业内享有很高的知名度，也得到了国内、外燃气行业同仁的认可。◆展出范围：█流量计、调压设备、管材、管件、阀门；█检测仪器、燃气自动化控制、报警系统；█燃气存储技术、运输设备及煤气净化与回收技术；█管道防腐技术及设备、燃气锅炉、燃气供热（水）设备；█燃气采暖技术设备、燃气中央空调；█地下管线探测、检测、泄漏监测技术设备；█城市燃气领域综合信息管理系统、软件系统；█燃气行业网站、专业杂志；█其它与城市燃气有关的技术、设备等； 开云网页版登录入口科技携英国DDS多种工业级，民用级电化学气体传感器，最新排放系列及Dcel系列参展。 开云网页版登录入口展会位置（如图） 展位：7号馆C79附产品列表：主要包括：1.工业级氧气传感器...
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随着石油化学工业的发展，易燃、易爆、有毒气体的种类和应用范围都得到了增加。这些气体在生产、运输、使用 过程中一旦发生泄漏，将会引发中毒、火灾甚至爆炸事故，严重危害人民的生命和财产安全。由于气体本身存在的 扩散性，发生泄漏之后，在外部风力和内部浓度梯度的作用下，气体会沿地表面扩散，在事故现场形成燃烧爆炸或 毒害危险区，扩大危害区域。例如，1995年7月，四川省成都市化工总厂液氯车间发生氯气泄漏，当场造成3人死 亡，6人受伤，仅约一小时左右，市区范围数十平方公里范围内都能闻到刺激性的氯气味。因此，这类事故具有突 发性强、扩散迅速、救援难度大、危害范围广等特点。一旦发生气体泄漏事故，必须尽快采取相应措施进行处置， 才能将事故损失降低到最低水平。及时可靠地探测空气中某些气体的含量，及时采取有效措施进行补救，采取正确的处置方法，减少泄漏引发的事故，是避免造成重大财产和人员伤亡的必要条件。这就对气体的检测和监测设备提出了较高的要求。作为一种重要的气体探测器，气体传感器近年来得到了很大的发展。气体传感器的发展使得其应用越来越广泛。本文介绍了气体传感器的发展情况及在气体泄漏事故处置中的应用前景。一、气体传感器 国外从30年代开始研究开发气体传感器。过去气体传感器主要用于煤气、液化石油气、天然气及矿井中的瓦斯气体的检测与报警，目前需要检测的气体种类繁多。按所用气敏材料及气敏特性不同，可分为...
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传感器的概念对于公众而言不一定熟悉，但是用于日常防疫工作的红外测温仪、检查酒驾醉驾的呼吸式酒精检测仪、家用燃气泄露报警器都是常见的电子测量仪器，在人们日常的生活中发挥着重要的作用，其核心器件就是传感器。传感器是能感受规定的被测量，并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置。通常由敏感元件和转换元件组成。其中，气体传感器一般用来测量环境中某种气体或者有机挥发物的浓度，主要用于气体的含氧量监测、易燃易爆气体和有毒有害气体的泄露检测等安全监管领域，在环保监测、石油化工生产安全监管、煤矿瓦斯监测、医学诊断等领域具有重要意义。可行性和实用性亟待突破第一支实用化的二氧化锡传感器由日本费加罗公司于1968年投入市场，至今已经发展了50多年。我国自上世纪80年代起通过基础研究和技术引进，形成了一定的研发生产能力和人才队伍，但是在市场化方面和先进国家仍有一定差距，主要体现在敏感材料的制备、器件制造自动化和产品性能上。目前传感器技术特别是气体传感器技术的发展远远滞后于通信技术和计算机技术的发展，这是因为传感器的种类多，每种传感器的市场规模相对较小，属于特种元器件，发展难免受限。因此，欧美、日本以及我国都对传感器技术研发给予重点支持。气体传感器看似不起眼，但涉及物理、化学、生物、材料、电子和信息等多个学科。一个气体传感器产品从原理样机到中试，再到批量化市场推广，需要一个循序渐进的过程，每个过程都需要...
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雀儿山是由川入藏的生命线——国道317线的必经之地。雀儿山隧道工程位于甘孜州至德格岗托之间，是翻越雀儿山的关键性工程，这也是世界上首条建在海拔4300米以上的超特长公路隧道。工程包括隧道和引道两大部分，隧道长7公里，为双向两车道，总投资11.5亿元，可满足每日车流量5000辆汽车通行的需要。长期以来，雀儿山是这条生命线的“瓶颈”，按照正常车速，翻过雀儿山需要1个多小时。在冬季，路面结冰后，翻山时间会长达近3小时，一旦实施交通管制，这条生命线就会彻底中断。 11月10日，这一现状得到了改变。经过10余年科研攻关和5年艰苦建设，全长7079米的雀儿山隧道正式全线贯通，若建设顺利，在2017年年底就可以通车，长久以来的交通“瓶颈”将彻底消除，为德格等贫困县打通经济大动脉。雀儿山隧道的意义不言而喻。不过海拔高，年平均气温零下18摄氏度的地方，想要顺利施工，首先需要解决的就是供氧。因为氧气一旦稀薄，别说人干活不利索，就连机器可能都“转不动”。 “隧道内的含氧量估计只有成都平原的一半左右。”参与隧道科研攻关的西南院相关负责人说，早在2004年，西南院就开始了“高海拔低温、低气压和低氧条件下特长隧道施工技术研究”重大课题的研究。缺氧的难题，咋个解决？为此，施工单位专门在洞外自建了一个氧气站，通过一条巨大的管道，可以源源不断地向隧道内输送氧气。虽然如此，实际操作中远远没有这么简单。今年8月，课题组...
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近几年，由于燃油车带来的环境压力，新能源汽车在作为发展可替代能源，建设可持续发展低碳社会的重要一环应运而生，凭借政府支持和补贴，各品牌的新能源汽车迅速发展起来，但是随着新能源汽车的使用量越多，出现的问题也变得越来越多，这不，近日新能源汽车又爆炸了！电动汽车的安全再次预警，有网友说：口口声声为了环保，这到底是车还是炸弹？目前国内新能源汽车自燃的事件越来越多，就连在新能源汽车的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件，所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。而每次自燃的背后都是以生命的作为代价啊！新能源汽车的安全问题必须要引起重视，安全是动力电池的命根！是新能源汽车的命根！大家开始越来越关注电动车的安全。新能源汽车有三条技术路线：燃料电池、混合动力、纯电动。氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,人类对氢能应用自200年前就产生了兴趣,到20世纪70年代以来,世界上许多国家和地区就广泛开展了氢能研究。 早在1970年,美国通用汽车公司的技术研究中心就提出了“氢经济”的概念。1976年美国斯坦福研究院就开展了氢经济的可行性研究。20世纪90年代中期以来多种因素的汇合增加了氢能经济的吸引力。这些因素包括:持久的城市空气污染、对较低或零废气排放的交通工具的需求、减少对外国石油进口的需要、CO2排放和全球气候变化、储存可再生电能供应的需求等。氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,被...
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按照综合管廊的设计要求，在综合管廊中容纳排水管道的舱室内应设置氨气传感器。一般氨气传感器会设置在综合管廊防火分区的中间位置。氨气有强烈的刺激气味。密度 0.7710。相对密度0.5971（空气=1.00）。易被液化成无色的液体。在常温下加压即可使其液化（临界温度132.4℃，临界压力11.2兆帕，即112.2大气压）。沸点-33.5℃。也易被固化成雪状固体。熔点-77.75℃。溶于水、乙醇和乙醚。在高温时会分解成氮气和氢气，有还原作用。有催化剂存在时可被氧化成一氧化氮。用于制液氮、氨水、硝酸、铵盐和胺类等。可由氮和氢直接合成而制得，能灼伤皮肤、眼睛、呼吸器官的粘膜，人吸入过多，能引起肺肿胀，以至死亡。氨气传感器通过气体（氨气）敏感元件实时监测环境中的氨气浓度，输出电流，然后通过A/D转换，将氨气浓度转化为数字信号进行传输和处理。现在市面上常见的就是采用电化学反应原理的氨气传感器。其工作原理是：被测气体透过薄膜到达工作电极，发生氧化还原反应，传感器此时将有一微小电流输出，此电流与有毒有害气体浓度成正比关系，这个电流信号经采样处理转变为电压，电压信号再经过放大后进行电压电流转换，并把有毒有害气体检测范围内的含量（ppm值）转换成4～20mA标准信号输出.氨气传感器的工作原理，简单来说，就是采用电化学反应的方式，通过测量感应电流的大小而得到被测气体的含量值。
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近几年，由于燃油车带来的环境压力，新能源汽车在作为发展可替代能源，建设可持续发展低碳社会的重要一环，应运而生，凭借政府支持和补贴，各品牌的新能源汽车迅速发展起来，但是随着新能源汽车的使用量越多，出现的问题也变得越来越多，这不，近日新能源汽车又爆炸了！电动汽车的安全再次预警，有网友说：口口声声为了环保，这到底是车还是炸弹？目前国内新能源汽车自燃的事件越来越多，就连在新能源汽车的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件，所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。而每次自燃的背后都是以生命的作为代价啊！新能源汽车的安全问题必须要引起重视，安全是动力电池的命根！是新能源汽车的命根！大家开始越来越关注电动车的安全。新能源汽车有三条技术路线：燃料电池、混合动力、纯电动。氢能源，作为国际公认的清洁能源、和平能源，已进入市场导入期；在美国、德国、日本比较发达的国家，已经提出到2025年禁止销售石化车。新能源锂电池汽车市场已趋近成熟，我们国家新能源汽车总量已排名世界第一，预计2020年可达到215.6万辆；保有量500万辆。从行业相关的权威报告中，也可以看到，新能源汽车发展迅猛！市场非常大！对于动力电池安全的实时监测，市场需求非常迫切！针对新能源汽车动力电池安全问题，氢气泄漏实时监测是一个重要环节，可以最大可能降低汽车自燃的可能性，汽车一旦检测到氢气泄漏，马上启动应急措施，这可以给大众的生命与财产提...
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在建的中国最大地下综合管廊简介西安目前正在建设中国规模最大地下综合管廊。管廊全长73.13公里的干支线管廊、182.5公里的缆线，到2020年全部完工。地下管廊是怎样建成的，将怎样改变人们的生活？在人口密集的城区挖出这么个大家伙要费哪些周折？“穿罩衣”管廊的诞生历程——先要挖基坑、“穿罩衣”。按照我国地下空间的利用规范，管廊被分配到的空间一般在地下8—10米深，顶部距地面一般在3—3.5米之间。坑要一层一层挖，每层约3米，挖完一层，就得做好边坡防护。做防护又分好几步：挂钢筋网、打上土钉，然后用细石混凝土喷锚，最终给斜坡穿上8厘米厚的混凝土“罩衣”。管廊建成后，混凝土层一般还要拆除、恢复原样。“铺床单”挖至坑底，就该给管廊“铺床单”了。“床单”关键得瓷实、耐用。“管廊设计施工的关键控制之一，就是防止沉降。”，在基坑底部换填了用石灰与黏土拌和而成的石灰土，足有半米之厚。此外，管廊在结构上还被“切割”为30米一段，中间用3厘米宽、伸缩性更强的橡胶止水带相连。“这样，即便有一段沉降了，也不会‘拽’着相邻区段一起下沉。管廊柔性更强，不那么‘脆’了，抗震性能也更好。“搭骨架”两侧弄利索了，脚底站稳当了，管廊主体就能开始“搭骨架”了——先组装模具，再绑扎钢筋，完成浇筑后，模车再退出——现浇环节与建造房屋差异不大，但因建于地下，防水要求高出不少。“我国地下管廊的设计寿命为100年，我们必须设法让成...
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地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下车库、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换，地下汽车库CO含量长期应低于25ppm，短期不应高于37.5ppm。车库一氧化碳探测器是通过一氧化碳传感器感应空气中一氧化碳气体的浓度转变成电信号，电信号的大小跟一氧化碳的浓度有关。一氧化碳报警器按所使用的传感器来分类，一般分为半导体一氧化碳报警器、电化学一氧化碳报警器、红外一氧化碳检测仪等，从测量灵敏度、精度、稳定性、抗交叉气体干扰来说，性能最好的是红外一氧化碳检测仪，但比较昂贵适合实验室使用，民用的一般为半导体和电化学的一氧化碳报警器。半导体一氧化碳报警器采用半导体型一氧化碳传感器作为敏感元件，要求其敏感元件恒温在200℃左右时能快速响应，因此要给其增加电热丝加热，所以要提供比较大的电流，当温度、湿度甚至风变化大对其精确测量很不利，还有就是容易受到其它气体的交叉干扰，如酒精、氮氧化物、氢气、烷类等气体的干扰，容易误报，但其价廉。一般使用寿命可达五年。开云网页版登录入口推荐一款英国进口DDS一氧化碳传感器。S+4 2ECO是DDS研发的电化学一氧化碳传感器，是一款低成本符合UL207...
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